onigiri blog

自分が車好きになったのは二十歳くらいのときか。


それまではF1とかたまにテレビでやってるレースを見てるくらいで、
特に車に詳しいとか知識なんてものは全く無かった。


しかし前の会社に勤めていた時に、
職場の人に勧められて見たものがきっかけで車好きに変わってしまった。







頭文字Dである。
アニメ版をレンタルして見ていたら完全に虜になってしまった。
もちろんアニメ版を見たことで単行本も買うようになった。


そして、


今の会社に勤めるようになったのも頭文字Dの影響だと思っている。
これを見ていなかったら多分今の自分なんて無いかもしれない。



頭文字Dを見て以降、
車の雑誌は読むようになったし、
ベストモータリングやホットバージョン、ビデオオプションも見るようになった。




ホットバージョンでの峠バトル。
ハチロクとJWRC仕様スイフト。


これらのビデオ（DVD）を見るようになって土屋圭市を好きになったしね。
ドリフトは凄いし、キャラは面白いし、車のインプレもわかりやすい。
GT引退する時は泣いたね。



頭文字Dは自分を車好きにさせた原点である事は間違いない。

マツダの新しいミニバン「ビアンテ」が発表された。


…


前々から雑誌で出ていたが…


やりすぎなデザインだと思う。
基本的にマツダの車のデザインは好きなのだが、
ビアンテは間違えなく好きになれない。


全幅1770mmありながらライバルはステップワゴンやノアなどの5ナンバーミニバンらしい。
エンジンは2リッターと2.3リッター。

2.3はノンターボなのにハイオク仕様。
2.4リッターのミニバンでレギュラー仕様が多い中、
何故ハイオクなのか疑問。


オレ的に×です。

スズキのエスクードがマイナーチェンジ。
２．４と３．２リッターの新エンジンを搭載。
２．４はCR-Vと同じになったね。

V６ 3.2リッター仕様でも価格は262万5000円。
４WDでオートライト、クルーズコントロール、センタースピーカー（7スピーカー）標準でこの価格はマジ安いなぁ。


羨ましい…

BMW X6

やべぇ。
これかなりカッコイイ！
かなり斬新で良いね。

ホンダの新車「フリード」が出た。
実質モビリオ、モビリオスパイクの後継車である。
コンパクトながら5ナンバーミニバン並みの広さがあるのが魅力。














インパネも斬新なデザインで良いと思う。
2列目にはキャプテンシート仕様もあるので快適そう。

前のモビリオはカクカクしすぎてイヤだったが、
この車のデザインは結構好きだな。





結構売れそうな予感…